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冒险家自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,冒险家已经具备了相当的吸引力。冒险家的前格栅亮眼,并且搭配“林肯”标识,让车辆的前脸的造型显得优美,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出冒险家的造型。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新冒险家内饰整体惊人,在车内有家一般的感觉。配置绝对是冒险家的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.8英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在40位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的外观可以,另外驾驶感受不错、车身流畅也都是大家喜欢它的点。
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